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      1. 在這里您可以和董事長無話不說,您的話將直達董事長面前。無論是對公司經營、管理和合理化建議還是您發現的行賄受賄,
        濫用職權,假公濟私等不良現象等,我們希望您報著對公司負責的態度,客觀公正的給予反饋,謝謝您的參與!
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        工匠精神;專注品質;王野踏板;認準正品

        Artisan spirit; focus on quality; Wang Ye passed genuine pedal;
        • 王野動力產品手冊

          前言

             感謝你使用WY125T系列型的摩托車,該摩托車是臺州市王野機車有限責任公司的產品,具有外形豪華美觀,結構合理、乘坐舒適、堅固耐用、安全可靠等特點,這為你帶來駕駛摩托車的最大樂趣。

             對于任何一部最好的摩托車來說,為了減少故障,延長摩托車的使用壽命,正確的保養和使用是非常重要的。在駕駛摩托車之前,請您抽出一些時間,仔細閱讀本使用說明書,務必熟悉各項內容。它將幫助您了解摩托車的基本功能、結構、操作、和維護、保險的方法,以便正確的使用,使車輛發揮最佳性能,減小故障,延長車輛的使用壽命。

          衷心祝愿您駕車愉快!

          用車須知

             為了使你的愛車發揮更佳性能,必須實施完整的定期檢查制度。我們要求您的新車行駛300公里時,立即前往您購車就近的本公司特約維修站(中心)接受新車初期檢查,同時,以后每行駛1000公里時,再實施定期檢查。                                        


          一、注意事項

          1、 許多的摩托車交通意外,都是因汽車駕駛員看不到摩托車駕駛員而發生。因此,摩托車駕駛員應該設法使汽車駕駛員能夠很清楚地看到自己。

          例如:                                                                                        

          *穿上顏色鮮明耀眼的服裝。

          *避免行經交通盲點和在毫無提防的條件下行駛。

          *嚴禁爭道搶行。

          *不要過分靠近其它的機動車輛,并避免駛入其它駕駛者的視線死角中。

          2、許多摩托車交通意外多半發生在道路交叉點,停車場的出入口位置和行車道上,因此,駛經上述位置時,就要特別小心。

          3、超速駕駛是造成許多摩托車交通意外事故的一大因素。因此,應該遵守車速規定,絕對不要超過規定的車速駕駛。

          4、許多摩托車意外事故都是和駕駛員的駕駛經驗不夠息息相關的,剛剛學會駕駛摩托車的人應該先徹底熟悉摩托車的各項性能之后,才可以在公路上行駛,絕對不要把摩托車任意借給沒有駕駛經驗的人駕駛。

          5、由于大部分的嚴重性摩托車意外事故都是頭部受傷,因此,摩托車駕駛員應當戴上頭盔,也必須戴上或穿著其他各項防護性工具,如護目鏡、靴子、、手套和厚實、緊身的外衣、

          6、最好不要在高速公路上行駛,如果一定要駛經高速公路,則需要特別小心,同事,確保安全駕駛。

          7、避免駛經凹凸不平的道路,因為路面高低不平,會導致操縱失靈或車體結構毀壞。

          8、啟動前,必須先對摩托車進行檢查這樣可防止事故發生避免損壞機件。


          二、駕駛前檢查

          在駕車之前,要養成對車子作一次總檢查的習慣,檢查車子的基本性能及安全情況,請檢查下列項目:(需要調整和維修時,可參照本使用說明書中的各項說明加以調整和維修。)

          發動機機油的油位:是否在規定的范圍內,需要補充時補充,檢查有無滲漏。

          蓄電池點解液:檢查電解液的位置,需要時補充。

          燃料 箱 油位:需要補充時要補充,檢查有無滲漏。

          速齒輪油:油量是否在規定的位置。

          制動器:檢查前、后制動器的動作情況,游隙不正確時要進行調整。剎車蹄塊墊不宜耗損至 限制位置;盤式制動器應檢查制動液是否在規定刻度線上方,制動系統是否有滲漏油象。

          輪胎:氣壓是否正確;輪紋中心深度是否超過;輪胎是否有裂痕或傷口存在。

          節氣門的動作情況:檢查節氣門的動作是否順暢,拉索的連結和游隙情況是否符合要求,需要時要校正或更換,注意要經常潤滑鋼索,保證加油順利,關油迅速。

          燈光、喇叭、儀表:檢查所有的燈光是否良好,喇叭、儀表是否正常。

          轉向機構操縱:檢查其操作的便利性及穩定性。

          后視鏡:后面是否清楚的看得見?

          主要部件的旋緊:螺釘、螺母是否松弛

          異常之處:以前不好的地方還存在嗎?


          三、新車磨合

          要保證摩托車的使用壽命得到長久,決定于您開始行駛車輛最初的1000km(俗稱“走合期”)的使用情況。在“走合期”內,發動機不宜承受過大的負荷,因而不要使車速超過其最高速度的80%。盡量避免節氣門全開操作,選擇適當的車速,以減小發動機承受的負荷。因為新的發動機在“走合期”間,其各種零件會磨損,并逐漸自行研磨成為正常的間隙(這是發動機正常運轉所需要的)。因此,在起初行駛期間讓發動機獲得低負荷的走合運轉,將會顯著地延長發動機的使用壽命。建議如下:

          0-500km

          避免長期使用半開節氣門操作,在操作1小時后休息10分鐘,在這段期內宜用多種速度行駛,不時變更轉速,但節氣門不宜超過1/2.

          500-1000km

          避免節氣門全開操作,行駛時宜經常變更速度。

          1000km以上

           “走合期”已過,所有發動機及整車零部件都已磨合好,這時所有的調整都要重新做好,所有的緊固件都要重新緊固,而臟污的機油要加以更換,這是可用氣門全開的速度行駛,但仍需注意發動機的運轉情況和噪音的大小以判斷發動機是否進入正常的工作狀態。


          四、 摩托車的駕駛

          ⑴ 讓發動機升溫。在熱、冷態發動機起動后,未施加負荷或運轉前要讓發動機有足夠的怠速運轉時間,這樣可使潤滑油流到發動機所有重要部件上。

          ⑵摩托車離開主支架的支撐之前,要確保節流閥(油門)處于關閉狀態,而且后制動器(剎車)處于閉鎖狀態。

          警告:摩托車離開主支架的支撐時,后輪必須處于鎖定狀態,否則,可能發生摩托車失控。

           ⑶站在摩托車的左側,向前推摩托車,它即離開主支架的支撐。

           ⑷從摩托車的左側騎上,同時至少要一只腳在地上以穩立摩托車。

           ⑸通過放開后制動(剎車)手柄,以解除后輪鎖定狀態。

          ⑹摩托車開走之前,用轉向信號燈表明您的行駛方向,同時,檢查安全交通狀況。

          ⑺要加速時,請逐漸打開節流閥(油門),摩托車即會向前行駛。

          警告:不要快速打開及關閉節流閥(油門),因為摩托車會突然向前移動從而造成車輛失控。摩托車開走之前一定要把側支架拆合。

          ⑻要減速時,請關閉節流閥(油門)。

          ⑼當使摩托車逐漸減速時,節流閥(油門)和前、后制動器(剎車)的動作協調很重要。

          警告:前、后兩個制動器(剎車)應該同時使用。單獨使用前或后制動器(剎車)會降低剎車效果。過度施行制動(剎車)會使兩個車輪鎖定,從而造成摩托車失控。

          ⑽當到達拐角或轉彎處時,將節流閥(油門)全關閉,通過同時使用前,后兩個制動器(剎車)使摩托車的速度逐漸減慢。

          ⑾完成轉向以后,逐漸打開節流閥(油門)便發動機加速。

          ⑿當在下坡路上行駛時,將節流閥(油門)全關閉,使用前后兩個制動器使摩托車逐漸減速。

          警告:不要持續使用制動器,它會因此而過熱,從而降低剎車效果。

          ⒀當在潮濕或松軟的路面上駕駛時,要格外小心。

          警告:在潮濕的氣候、雨天或者松軟的路面上駕駛時制動力會降低。所以為了您的安全.

          剎車、加速或轉彎時要特別謹慎。

          要以較慢的速度駕駛并留有足夠長的剎車距離。盡量使摩托車處于直立狀態。

          當駛經光滑的表面如:鐵軌、鐵板、孔蓋、噴漆的路線等處時,要多加注意。

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